Депутаты предложили ужесточить штрафы ГИБДД за тонировку



В статье приведена справочная информация, для того что бы найти подходящее решение именно под вас, советуем обратится к консультанту. Это бесплатно. Так же действует бесплатный номер по всей России

Депутаты предложили ужесточить штрафы ГИБДД за тонировку В Государственную Думу РФ на рассмотрение поступило предложение лидера партии «Автомобильная Россия» и первого заместителя Председателя комитета ГД РФ по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслава Лысакова об изменении действующего наказания за чрезмерную тонировку.

Депутат предложил внести поправки в административный кодекс и увеличить штрафы за нарушение требований к свотопропусканию стекол в 3 раза. В настоящее время штраф составляет 500 рублей. Предлагается также ужесточить наказание при повторном нарушении.

Если в течение года после первого административного наказания допущен повтор правонарушения, то штраф планируют увеличить до 5 000 рублей или отстранить рецидивиста от вождения автомобиля на срок от 1 до 3-х месяцев. Лысаков считает, что поправки в административный кодекс, Госдума одобрит до конца 2015 года. Любители тонировки ведут отчаянную борьбу Предложения Вячеслава Лысакова получили различные реакции.

Группа автолюбителей сразу начала готовить список подписей в пользу смягчения столь жестоких требований. В-первую очередь, активисты хотят изменить правила, установленные Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств.

В настоящее время допускается светопропускание 70% для боковых передних стекол и 75% - для ветрового. Группа активистов предлагает снижение этих норм до 40% и 60%, соответственно.

Свое мнение они основывают на следующих моментах: увеличение безопасности личных вещей, находящихся в салоне авто, от хулиганских действий, сокращение топливного расхода, обусловленное снижением нагрева транспортного средства и, следовательно, необходимости его охлаждения. Отстаивает интересы автомобилистов и Травин Виктор - Президент Коллегии правовой защиты владельцев автомобилей.

Он утверждает, что основания ужесточения санкций в отношении автовладельцев тонированных машин отсутствуют. Свои убеждения правозащитник обосновывает отсутствием статистики, которая подтверждала бы факты виновности в дорожно-транспортных происшествиях водителей машин с тонированными окнами.

Следовательно, подобные изменения наказаний выглядят лишь как стремление существенно пополнить государственный бюджет. Здесь сразу встает вопрос о том, почему же ответственность была снижена и не изменена изначально в ноябре 2014 года. Конечно, намного выгоднее вносить поправки теперь, когда количество тонированных с нарушением машин существенно возросло. В защиту своих подопечных Виктор Травин указывает и на тот факт, что светопропускаемость определяется специальными приборами, о некорректной работе которых в темное время суток или повышенной влажности давно известно.

Для того, чтобы инициативы активистов-защитников были рассмотрены Открытым правительством, им необходимо собрать в свою пользу больше 100 000 голосов единомышленников. Голосование будет проводиться до июня следующего года, если раньше этого времени не соберется нужное количество подписей. Зачем ужесточать наказание Широкое обоснование своих предложений Вячеслав Лысаков подробно изложил в пояснительной записке к новому законопроекту об изменении положений КоАП РФ.

В июне в органах МВД был проведен анализ результатов правоприменительной практики за прошедшие 5 месяцев текущего года. Исследование показало, что число нарушений тонировки автостекла значительно увеличилось.

При этом главным фактором такой ситуации стала отмена в конце 2014 года запрета эксплуатации машин со снятыми государственными номерами. Поскольку нарушителей больше пугала именно эта мера пресечения нарушений, нежели скромный штраф в 500 рублей За исследуемый период число выявленных административных правонарушений в этой сфере выросло с 345,6 тысяч до 661,1 тысяч, то есть прирост составил 91,3%. Лидирующие позиции по данным показателям заняли: Москва, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область.

Наказание за тонировку получили 47,8 тысяч автомобилистов в столице России. Чуть меньше в Краснодарском крае – 45,7 тысяч водителей. В Свердловской области выявлено 32 тысячи случаев, а в Ростовской – 24,6 тысяч. Полученные статистические сведения стали причиной ужесточения контроля и повышения эффективности профилактических мер по пресечению нарушений в области езды с превышением установленных норм по затемнению автомобильных стекол. Применяемые в настоящее время меры не обеспечивают необходимого уровня профилактики и предупреждения совершения повторных нарушений.

По мнению законодателей, они оказались недостаточно эффективными. Как нужно вести борьбу с незаконной тонировкой? Никак! Пусть лучше дорогами займутся! Увеличить штрафы без лишения права управления а/с Лишать права управления автомобилем до 1-3 мес Голосовать Остановили, выписали штраф за боровские стекла 49 %.

Раньше можно было. а сейчас нельзя. Снимать не желаю стёкла так как законы меняются каждый день. И еще родину защищать после такого (нельзя это, нельзя то). Клетку сделали, сжимают со всех сторон ( камеры ) это не жизнь для крестьянина. За ремень тоже напишу, что при аварии серьёзной срывает дверную стойку и ремень разрезает пострадавшего или ломает грудную клетку не давая человеку сформироваться при вылете из машины ( крепко удержаться ).

Всё делается для народа. Мы нужны им для налогов, в случаи войны (так как они своих детей не отправят). А то что дети таскают книги и после чего образуется сколиоз это нормально, штрафов для образования нет. Можно многое написать да толку. Желаю всем удачи и по заботитесь о себе сами, так как надеется не на кого.

Пусть дорогами займуться лучше Полностью согласен! Есть правила которые нужно соблюдать, не собоюдаешь, будь готов платить и лишаться прав!

Увеличивать штрафы надо не в 3 а в 10 раз как минимум! А те, кто хочет чтоб их не видели, одевайте на себя одеяло и прорезайте дырки для глаз, если так боитесь посторонних взглядов! Тогда и для пешего передвижения по улице делайте себе тонированный стеклянный купол, тоже безопасно ходить, меньше вероятности что ограбят!

Кто был допустим в Тайланде. К моему удивлению практически все авто затонированы вкруговую, в т.ч. микроавтобусы! Дороги классные, ничего не плывет хотя жара под 40 градусов! Все для людей, жарко-авто тонируется! И какие показатели аварийности выдуманные! Запретите ездить в солнцезащитных очках тогда! Бред. Добавить нечего. Там значит у людей глаза другие? Солнце? Дороги? Или что. Тут юг страны пусть от жары плавится без тонировки, зато дороги у нас везде чётко по ГОСТ!

И главное-все такие додельники. Видят исключительно тонировку-как главная причина аварийности и преступности на дорогах России.

Категория: Ответы на вопросы.

Ответы юристов


Ответ юриста

alex-ike.ru

Вы не можете добавить ответ к этому вопросу. Авторизуйтесь или присоеденитесь к этому вопросу.



Похожие вопросы:


Юристы - участники

Займы

 

Социальные сети

© alex-ike.ru 2013-2016. При использовании материалов сайта, ссылка на сайт обязательна.